Halaskargazi Mh. Rumeli Cd. No: 25-27 D:6 Nişantaşı, Şişli - İstanbul
+90 212 863 37 65
info@nicederm.com.tr

Internet MMA MMA ΒΟΛΟΣ GP ΗΠΑ: Ο Φέτελ στην pole!

ΒΟΛΟΣ Όπως ήταν αναμενόμενο ο 26χρονος Γερμανός πρωταθλητής πήρε την pole position και θα ξεκινήσει αύριο από την 1η θέση στο Αμερικάνικο GP. Δίπλα του θα βρίσκεται ο Μαρκ Γουέμπερ με την άλλη Red Bull….”

GP ΗΠΑ: Ο Φέτελ στην pole! ΒΟΛΟΣ

Όπως ήταν αναμενόμενο ο 26χρονος Γερμανός πρωταθλητής πήρε την pole position και θα ξεκινήσει αύριο από την 1η θέση στο Αμερικάνικο GP. Δίπλα του θα βρίσκεται ο Μαρκ Γουέμπερ με την άλλη Red Bull.

Ο Φέτελ ήταν ταχύτερος και στις πρωινές ελεύθερες δοκιμές του Σαββάτου ακολουθούμενος από τον teammate του Μαρκ Γουέμπερ και τους Χάμιλτον – Χούλκενμπεργκ.

Οι κατατακτήριες διεξήχθησαν υπό ιδανικές καιρικές συνθήκες, με θερμοκρασία οδοστρώματος στους 30 βαθμούς Κελσίου, καθόλου υγρασία και ένα ελαφρύ αεράκι.

Στην πρώτη περίοδο το Q1 οι περισσότεροι πιλότοι ξεκίνησαν την προσπάθειά τους με τη σκληρή γόμα της Pirelli όμως μόνο οι δυο οδηγοί της Red Bull κατόρθωσαν να καταταγούν με αυτή. Εκτός διαδικασίας εκτός από τους τέσσερις πιλότους των Caterham και Marussia έμειναν ο Άντριαν Σούτιλ που αντιμετώπισε μηχανικό πρόβλημα αλλά και ο Μαλντονάντο που κατά τη διάρκεια των δοκιμών είχε μια “στιγμή” με τον Γκουτιέρεζ.  Ο πιλότος από τη Βενεζουέλα που του χρόνου δε θα αγωνίζεται με τα χρώματα της Williams έχασε την πορεία του στη στροφή 6 και επιστρέφοντας στην πίστα παραλίγο να έχει επαφή με τον Γκουτιέρεζ. Οι αγωνοδίκες εξέτασαν το συμβάν και ζήτησαν και τη γνώμη των οδηγών μετά τη λήξη των δοκιμών.

Στη δεύτερη περίοδο δοκιμών συμμετείχαν οι 16 ταχύτεροι πιλότοι της πρώτης περιόδου και η χρήση της πιο μαλακής εκ των δυο γομών της Pirelli στη συγκεκριμένη περίπτωση της μέσης γόμας ήταν μονόδρομος. Ταχύτερος όλων αρχικά ήταν ο Χάμιλτον μέχρι να έρθει τέσσερα λεπτά πριν το τέλος ο Γκροζάν για να σπάσει το φράγμα του 1:38 κατά μισό δευτερόλεπτο. Ο Γουέμπερ αντέδρασε αμέσως κατεβάζοντας δυο δέκατα ενώ παραπλήσιο χρόνο με τον Αυστραλό πέτυχε και ο Αλόνσο. Ο Φέτελ δεν είχε πρόβλημα να φτάσει το χρονόμετρο στο 1:37 στη μοναδική του προσπάθεια που τον έφερε στην πρώτη θέση και στο Q2.  Εκτός διαδικασίας βρέθηκαν οι Βερν, Ρικιάρντο, Ρόσμπεργκ, Μπάτον,ντι Ρέστα και Μάσα.

Εντυπωσίασε ο Μπότας με την παρουσία του στην δεκάδα ανάλογη επίδοση είχε να πετύχει από τον Καναδά όπου εκμεταλλεύτηκε στο έπακρο τις μεικτές συνθήκες. Οι Williams δείχνουν να πηγαίνουν καλύτερα μετά την αλλαγή στο σύστημα της εξάτμισης όπου επέστρεψαν στην παλιά διάταξη καταργώντας τη διάταξη Coanda. Απογοήτευση για Ferrari και Mercedes που δίνουν μάχη για τη 2η θέση στους κατασκευαστές αφού είδαν από ένα μονοθέσιο τους εκτός διαδικασίας. Εξαίρετη εμφάνιση από τον Κοβαλάινεν που έβαλε τη Lotus στη 10αδα έστω και στην τελευταία θέση.

Στο Q3 και τη μάχη της pole position ο Γουέμπερ βγήκε νωρίς και σημείωσε έναν ταχύτατο γύρο με 1:36.699 επίδοση που ο Φέτελ δεν κατάφερε να πλησιάσει στην πρώτη του προσπάθεια. Ενώ απέμεναν 3 λεπτά για την ολοκλήρωση της 10λεπτης διαδικασίας μόνο 5 πιλότοι είχαν πάρει χρόνο και μόνο οι Red Bull είχαν κινηθεί κάτω από το 1:37. Ο Γουέμπερ στη δεύτερη προσπάθειά του βελτίωση 2 δέκατα και ο Φέτελ επιβεβαιώνοντας την ταχύτητά του κατέβηκε ακόμη πιο κάτω σημειώνοντας μια ακόμη pole position την 8η φετινή. Ο Γκροζάν ήταν ο πρώτος από τους υπόλοιπους όντας μισό δευτερόλεπτο ταχύτερος από τον Κοβαλάινεν ενώ ο Χούλκενμπεργκ έφερε τη Sauber μπροστά από τους Χάμιλτον και Αλόνσο.

Ο αγώνας που αναμένεται με μεγάλο ενδιαφέρον καθότι δίνεται μάχη για τη δεύτερη θέση στους κατασκεαυστές ανάμεσα σε Mercedes, Ferrari και Lotus θα μεταδοθεί αύριο στις 21:00 απευθείας από τη Δημόσια Τηλεόραση και τον ΟΤΕ.

Επιπλέον αύριο στις 15:00 από τη συχνότητα της Δημόσιας Τηλεόασης μπορείτε να παρακολουθήσετε τα καλύτερα στιγμιότυπα των κατατακτήριων δοκιμών.

Συνολικά η σημερινή κατάταξη διαμορφώθηκε ως εξής: 

"Times New Roman";mso-fareast-language:EL”>Θέση Πιλότος              Ομάδα                Χρόνος      Διαφορά 

"Times New Roman";mso-fareast-language:EL”>       Red Bull- Renault     1m36.338s

"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”> 2. Mark Webber           Red Bull- Renault     1m36.441s  +0.103s

"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”> 3. Romain Grosjean       Lotus- Renault        1m37.155s  +0.817s

"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”> 4. Nico Hulkenberg       Sauber-Ferrari       1m37.296s  +0.958s

"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”> 5. Lewis Hamilton        Mercedes             1m37.345s  +1.007s

"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”> 6. Fernando Alonso       Ferrari              1m37.376s  +1.038s

"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”> 7. Sergio Perez          McLaren-Mercedes     1m37.452s  +1.114s

"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”> 8. Heikki Kovalainen     Lotus- Renault        1m37.715s  +1.377s

"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”> 9. Valtteri Bottas       Williams- Renault     1m37.836s  +1.498s

"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>10.

Esteban Gutierrez    

Sauber-Ferrari      

1m38.034s  +1.696s

"Times New Roman";mso-fareast-language:EL”>Χρόνος εισόδου στο

"Times New Roman";mso-fareast-language:EL”>3: 1

"Times New Roman";mso-fareast-language:EL”>38.078

"Times New Roman";mso-fareast-language:EL”>                Διαφορά από 1ο

"Times New Roman";mso-fareast-language:EL”>2

"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>11. Daniel

Ricciardo      Toro Rosso-Ferrari   1m38.131s 

+1.066s

"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>12. Paul

di Resta         Force India-Mercedes

1m38.139s  +1.074s

"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>13. Jenson

Button         McLaren-Mercedes     1m38.217s  +1.152s

"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>14. Nico

Rosberg          Mercedes             1m38.364s  +1.299s

"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>15. Felipe

Massa          Ferrari              1m38.592s  +1.527s

"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>16.

Jean-Eric Vergne      Toro

Rosso-Ferrari   1m38.696s  +1.631s

"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>X

"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>Q

"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>m

"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>s               Διαφορά από 1ο

"Times New Roman";mso-fareast-language:EL”>1

"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>17. Adrian

Sutil          Force India-Mercedes 1m39.250s  +1.429s

"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>18. Pastor

Maldonado      Williams- Renault     1m39.351s  +1.530s

"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>19. Giedo

van der Garde   Caterham- Renault     1m40.491s  +2.670s

"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>20. Jules

Bianchi         Marussia-Cosworth    1m40.528s 

+2.707s

"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>21.

Charles Pic           Caterham- Renault     1m40.596s  +2.775s

"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>22. Max

Chilton          

Marussia-Cosworth   

1m41.401s  +3.580s

 

ΒΟΛΟΣ ΒΟΛΟΣ ΑΘΑΝΑΣΑΚΕΙΟ ΑΡΧΑΙΟΛΟΓΙΚΟ ΜΟΥΣΕΙΟ Πάνος Καμμένος: «Δεν πάω με μνημονιακά κόμματα»

Άσκησε δριμεία επίθεση σε Σαμαρά και Βενιζέλο, ενώ ξεκαθάρισε ότι δεν πρόεκειται να συνεργαστεί με μνημονιακά κόμματα

Απέκλεισε το ενδεχόμενο συνεργασίας του με μνημονιακά κόμματα ο Πάνος Καμμένος στη συνέντευξη τύπου που παραχώρησε σήμερα στη ΔΕΘ. «Δεν υπάρχει καμιά πιθανότητα σύγκλισης μετεκλογικά με μνημονιακά κόμματα», δήλωσε ο Πρόεδρος των Ανεξάρτητων Ελλήνων Πάνος Καμμένος, ενώ σε ερώτηση τι θα πράξει αν έχει να επιλέξει ανάμεσα στον κ. Σαμαρά και στον κ. Τσίπρα δεν απάντησε, λέγοντας «είναι σαν να μου λέτε να παντρευτώ με το στανιό την άλλη εβδομάδα έναν από τους δυο».

Ως προς τα σενάρια εκλογών, σημείωσε ότι είναι πολύ πιθανό σε ενδεχόμενες εκλογές να δημιουργηθεί κυβέρνηση μεγάλου συνασπισμού, απορρίπτοντας ωστόσο την συνεργασία με μνημονιακά κόμματα. «Οι ΑΝΕΛ δεν θα κάνουν σε καμία περίπτωση πίσω στις θέσεις τους. Ωστόσο πιθανό να υπάρξουν συγκλίσεις με αντιμνημονιακά κόμματα και βουλευτές  για να βγει η χώρα από αυτή την κατάσταση. Εμείς είμαστε έτοιμοι και αύριο το πρωί για εκλογές».

 

Ο κ. Καμμένος εξέφρασε την εκτίμηση ότι οι σχηματισμοί της ΝΔ και του ΠΑΣΟΚ δεν θα υπάρχουν μετά τις εκλογές και εμφανίστηκε βέβαιος ότι τα αποτελέσματα θα είναι τέτοια που θα δώσουν τη δυνατότητα συγκλίσεων με κόμματα και βουλευτές για τον σχηματισμό κυβέρνησης, βάζοντας ορισμένες «κόκκινες γραμμές», κυρίως στα εθνικά θέματα.

Κατηγόρησε τον Πρωθυπουργό Αντώνη Σαμαρά και τον αντιπρόεδρο της κυβέρνησης και πρόεδρο του ΠΑΣΟΚ Ευάγγελο Βενιζέλο ότι είπαν «ψέματα» στη ΔΕΘ και είπε ότι ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ Αλέξης Τσίπρας άλλαξε θέση και από την καταγγελία του Μνημονίου τώρα μιλάει για επαναδιαπραγμάτευση. Το κόμμα του επιδιώκει τις εκλογές – όπως είπε – για να αλλάξει το σκηνικό.

«Εμείς λέμε την αλήθεια στο λαό και επιβεβαιωνόμαστε. Κάθε μέρα οι δανειστές επιβάλουν συνεχώς νέα μέτρα με σκοπό να καταργήσουν το εθνικά κυρίαρχο κράτος που λέγεται Ελλάδα»

Άσκησε δριμεία κριτική στον Σαμαρά λέγοντας ότι η παρουσία του στην ΔΕΘ ήταν «one night stand» και προσέθεσε ότι: «ο Σαμαράς το 2011 μιλούσε κατά των μνημονίων και τώρα με τον Βενιζέλο είναι εκτελεστές αυτής της πολιτικής που κατηγορούσαν».

Ο Πρόεδρος των Ανεξάρτητων Ελλήνων πρό ΤΕΙνε μηδενικό ΦΠΑ στα είδη πρώτης ανάγκης, φόρο 1% στις γονικές παροχές, μείωση της φορολογίας κάτω από το 8% για να ανταγωνιστούμε τις γειτονικές χώρες και καθορισμό της τιμής του πετρελαίου στο 1 ευρώ.

Ο κ. Καμμένος παρουσίασε το βασικό πλαίσιο των θέσεων του κόμματος, τις οικονομικές προτάσεις και τις ριζικές αλλαγές που απαιτούνται ώστε να ορθοποδήσει η ελληνική οικονομία.

«Χρειαζόμαστε ένα αξιόπιστο κράτος. Χάραξη μιας οικονομικής πολιτικής με γνώμονα την ανακούφιση του λαού και έμφαση στην εκπαίδευση. Πρέπει να σταματήσει επιτέλους η εκροή ελλήνων επιστημόνων στο εξωτερικό» σημείωσε ο κ. Καμμένος. Ταυτόχρονα, όπως υποστήριξε, «θέλουμε να ξεκινήσει ο λογιστικός έλεγχος του χρέους, να καταργηθεί το χρέος και να αρχίσει επιτέλους η διεκδίκηση του κατοχικού δανείου».

Συναυλία του Νίκου Ξυδάκη στον Κήπο του Μεγάρου

Με τίτλο “Βρεχει στην

Εθνική Οδό και με την συμμετοχή των

Γεωργία Νταγάκη, Γιώργη Χριστοδούλου,

Ηλία Βαμβακούση και τους  Pop Eye.

Με  την πολυαναμενόμενη συναυλία

του Νίκου Ξυδάκη κορυφώνονται το

Σάββατο 14 Σεπ Τεμβρίου στις 9 το βράδυ,

οι εκδηλώσεις του κήπου που φέτος

πλημμύρισε από μουσική και κόσμο. Ο

Νίκος Ξυδάκης, ο σπουδαίος ‘Ελληνας

συνθέτης επιστρέφει στο Μέγαρο και στον

υπέροχο κήπο του, για να παρουσιάσει

μια νέα προσέγγιση του έργου του “Η

Εκδίκηση της Γυφτιάς”, έργο σταθμό στην

ελληνική μουσική που αγαπήθηκε πολύ

και θεωρείται πλέον κλασικό. Στη μοναδική

αυτή συναυλία, το δικό τους χρώμα θα

προσθέσουν γνωστά τραγούδια του συνθέτη

που έχουν γράψει τη δική τους ιστορία,

αλλά και κάποια που θα ακουστούν για

πρώτη φορά σε συναυλία.

 

Η βραδιά έχει τον τίτλο

‘Βρέχει στην Εθνική Οδό’ ενός από τα

ωραιότερα κομμάτια της ‘Εκδίκησης της

Γυφτιάς’, ενός τραγουδιού ‘φευγάτου’

ντυμένου μελαγχολικά με τους στίχους

του Μανώλη Ρασούλη. Μια ματιά στην

ταυτότητα του ‘Εκδίκησης’ : έτος

κυκλοφορίας 1978, εταιρία παρ αγωγής η

Λύρα του Νίκου Πατσιφά, η μουσική του

Νίκου Ξυδάκη, οι στίχοι του Μανώλη

Ρασούλη, η παραγωγή του Διονύση

Σαββόπουλου. Τραγουδιστής ο αξέχαστος

Νίκος Παπάζογλου(συμμετείχαν η Σοφία

Διαμαντή και ο Διονύσης Σαββόπουλος).

Το εξώφυλλο υπογράφει ο Αλέξης

Κυριτσόπουλος.

 

Τα τραγούδια που θα

ακουστούν θα είναι γνώριμα και αγαπημένα:

Ιερά Οδός, Παντοκράτορας, Αέρας της

Αγάπης, Κάιρο Ναύπλιο Χαρτούμ, Τι θέλω

τι, Γρήγορα η ώρα, Ιζαμπώ, Καστριτσιάνικο,

Ερωτικό, Ιλισσός, Φυσά βοριάς, Τα ρόδα

του ανέμου, Κυνός, Κοιμωμένη, ΒΟΛΟΣ ΑΘΑΝΑΣΑΚΕΙΟ ΑΡΧΑΙΟΛΟΓΙΚΟ ΜΟΥΣΕΙΟ Σαν μια

ταινία, Φίλε αδελφή ψυχή, με μέλι, Στη

ρωγμή του χρόνου, Βρέχει στην Εθνική

Οδό, ΒΟΛΟΣ Από περιέργεια υπάρχω, Κανείς εδώ

δεν τραγουδά, Αλμπατρος, ΒΟΛΟΣ ΑΘΑΝΑΣΑΚΕΙΟ ΑΡΧΑΙΟΛΟΓΙΚΟ ΜΟΥΣΕΙΟ Μετανάστης

στην αγκάλη σου, Στην Πόλυ, Στην αρχή

των τραγουδιών, Συνεργεία, Χαβαλεδιάρικο,

Δασάκι, Τροχαίο, Γέμισε μου το ποτήρι,

Σουμιτζού, Από τη γυναίκα, Τρελή κι

αδέ σποτη, ΒΟΛΟΣ ΛΙΜΝΗ ΚΑΡΛΑ Μη φοβάσαι, Οι Μάγκες.

 

Την ορχήστρα αποτελούν οι

μουσικοί: Δημήτρης Μπουζάνης(πιάνο),

Δημήτρης Χουντής(σαξόφωνο), Γιώργος

Διαμαντόπουλος(πλήκτρα), Θάνος

Μιχαηλίδης(τύμπανα), Ηλίας Βαμβακούσης(ούτι)

και η Γεωργία Νταγάκη(λύρα)

Την επιμέλεια 

της ορχήστρας έχουν ο Δημήτρης

Μπουζάνης και ο  Γιώργος Διαμαντόπουλος

 

 

Προπώληση

εισιτηρίων: €10,00.

Πώληση εισιτηρίων

κατά την είσοδο την ημέρα της 

συναυλίας: €12,00

ΒΟΛΟΣ

source: http://www.protothema.gr/car-and-speed/article/328990/gp-ipa-o-fetel-stin-pole/




ΒΟΛΟΣ…